Lobby

L’actual coordinador del Pla de Rodalies de Catalunya, Pere Macias, ha participat a la Comissió d’Urbanisme, Transports i Infraestructures de la Cambra on ha exposat els reptes i riscos del Pla de Rodalies 2020-2023. El Pla fins al 2030 contempla una licitació de més de 4.000 milions d’€ i a l’abril ja s’ha arribat a un 46 % de la licitació publicada i a finals de març s’havien executat més de 1.000 milions d’€. Són xifres que han de repercutir favorablement al funcionament del sistema de rodalies que precisa d’una bona gestió, material rodant i infraestructura.

La Cambra de Comerç de Sabadell ha presentat en roda de premsa les principals conclusions de l’estudi encarregat a l’Institut Ostrom sobre els efectes de la construcció de la B-40. L’entitat considera prioritària la construcció de la Ronda Nord de Sabadell i la necessitat urgent que les administracions competents construeixin aquesta via i la B-40 deixant enrere l’error històric de confondre les dues vies, quan ambdues són imprescindibles.

Amec, CECOT, FemCAT, la Comissió Economicofiscal de PIMEC i les Cambres de Comerç de Barcelona, Girona i Sabadell s’adhereixen a un manifest que denuncia la impossibilitat d’assegurar el benestar social i la competitivitat amb els recursos públics actuals. Catalunya, fortament penalitzada a la redistribució, ocupa el 76è lloc en PIB per càpita de les 240 regions europees analitzades i el 135 en Índex de Progrés Social.

Junts per Catalunya, amb la consellera de la Generalitat, Lourdes Ciuró, el diputat del Parlament de Catalunya, Ramon Tremosa i l’alcaldable per Sabadell, Lluis Matas, apleguen representants d’entitats municipals i econòmiques del Vallès per exigir que es porti a terme aquesta infraestructura.

La visita de la consellera Alsina a Sabadell va tenir lloc ahir al vespre en el marc d’una trobada privada amb el president i membres del comitè executiu de la Cambra, per tractar oportunitats de col·laboració i projectes per al suport de la internacionalització de les empreses. També van assistir a la reunió amb la representant del Departament d’Acció Exterior i Govern Obert de la Generalitat un grup d’empresaris i membres de la Comissió d’Internacionalització i del Consell Assessor de l’entitat, a més de l’alcaldable de Junts per Sabadell, Lluís Matas.

El compromís de la finalització del tram Abrera – Terrassa per a finals de l’any 2023 i el disseny i execució del tram Terrassa – Sabadell – Castellar del Vallès són una bona notícia per al teixit socioeconòmic de les demarcacions de les dues cambres del Vallès Occidental.