• En las estadísticas del comercio internacional en Cataluña del mes de marzo ya se detecta un descenso del 13% en las exportaciones y del 21% en las importaciones, respecto al mismo período del año anterior.
  • Las misiones comerciales y otros eventos de promoción internacional se han visto alterados apostando, en la mayoría de casos, por una adaptación a formatos virtuales. También se trabaja para formar personal de sectores muy afectados como el turístico y reinsertarlos en la empresa exportadora.
  • Se ha contado con la participación del Puerto de Barcelona para informar sobre el impacto de la COVID-19 en el tráfico portuario y los precios de los fletes.

La Comisión de Internacionalización de la Cámara de Comercio de Sabadell ha llevado a cabo de manera virtual el primer encuentro post-confinamiento, en la que se han tratado principalmente afectaciones y cuestiones relacionadas con la crisis de la COVID-19. Presidida por Ramon Gabarró, ha contado con la participación de una veintena de empresarios y representantes de entidades.

Se ha presentado el informe del mes de marzo de comercio exterior de Cataluña en el que ya se empieza a constatar el descenso en el comercio de mercancías, con un 13% de caída en las exportaciones y un 21% en las importaciones, respecto el mismo período del año anterior. La previsión es que estos datos seguirán empeorando los próximos meses. Sin embargo, analizando las cifras por sectores, hay que diferenciar entre un mantenimiento en la alimentación o el sector químico y, en cambio, una mayor paro en el ámbito de los bienes de consumo, vehículos, textil, mobiliario, calzado,...

Asimismo, las principales acciones de promoción internacional programadas, misiones comerciales, ferias y encuentros empresariales se han tenido que redefinir de forma virtual y programar para nuevas fechas. Con todo, las empresas siguen interesadas en la promoción internacional pero piden el máximo de concreción y anticipación para poder atender el máximo de preparadas estos tipos de eventos. Se trata también la movilidad de los trabajadores en el extranjero y se pone de manifiesto la necesidad de que la UE trabaje este tema de forma conjunta.

Por su parte, las Cámaras de Comercio catalanas están trabajando en unos programas gratuitos de apoyo a la empresa exportadora y para las que quieren iniciarse en el comercio internacional, de Análisis Post COVID-19 y de Reorientación que incluye un Plan de marketing digital. También están trabajando en la formación de trabajadores de sectores muy afectados, como el turístico, para reinsertarlos en el ámbito del comercio internacional y la empresa exportadora.

La Comisión ha contado con la participación del Jefe de Relaciones Externas del Puerto de Barcelona, ​​el Sr. Manuel Galan, quien informó sobre cuál está siendo el impacto de la Covidien-19. En cuanto a las cifras de tráfico de mercancías hasta el mes de abril ya se ha detectado un descenso, en términos generales, superior al 11%, respecto al mismo período del año anterior, pero si entramos en ámbitos concretos de tráfico de automóviles o de pasajeros, este porcentaje llega hasta el 35% y 59% de descenso, respectivamente. En cuanto a sectores, entre los más afectados se encuentran el de cruceros, automóviles y contenedores y los que menos, granel, alimentación, logística y e-commerce.

Desde el Puerto de Barcelona se está trabajando en una serie de actuaciones a raíz de la crisis del coronavirus como son una tarifa plana de empleos, la rebaja de tasas portuarias, el mantenimiento de servicios esenciales, para garantizar el suministro de mercancías, y nuevos espacios de almacenamiento de contenedores de larga estancia, entre otros. También se prevé mantener las inversiones públicas previstas para 2020 de 71 M €. Desde el Puerto se trabaja en varios escenarios futuros pero sobre todo se fija la fecha de mediados del 2021 por la vuelta a una cierta normalidad.