La Cambra de Comerç de Sabadell sol·licita a la Consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, l’impuls d’infraestructures essencials per al desenvolupament econòmic del territori. L’entitat s’ofereix a col·laborar amb el departament per explorar noves vies que permetin avançar en millores llargament reivindicades en mobilitat i transició ecològica.
La Cambra destaca la necessitat de prioritzar les infraestructures clau que tindrien un impacte directe en la mobilitat de mercaderies i l’abastiment hídric, així com en la competitivitat de les empreses del territori:

  • Túnel d’Horta.
  • Infraestructures hídriques.
  • B40 (tram Trs-Sbd-Castellar) i Ronda Nord de Sabadell.
  • Terminal ferroviària de La Llagosta i el Corredor Mediterrani.


L’entitat ha sol·licitat una reunió amb la consellera Paneque per aprofundir en la priorització d’aquestes accions i col·laborar en la definició de la seva implementació.


Túnel d’Horta
La Cambra de Comerç de Sabadell i el Consell General de Cambres de Catalunya (CGCC) alerten sobre la necessitat de prioritzar el Túnel d’Horta, una infraestructura clau per descongestionar el trànsit ferroviari actual entre el Vallès i Barcelona, especialment davant l’increment previst fins a 150 milions de desplaçaments anuals. Aquesta connexió milloraria la mobilitat entre els centres de coneixement, sanitaris i tecnològics, i reduiria la saturació viària a la C-58 i AP-7.

Infraestructures hídriques
En aquest àmbit, la Cambra adverteix sobre la necessitat urgent d’invertir en infraestructures hídriques, després de dècades de baixa inversió. El pla actual de l’Administració per afrontar la sequera s’enfoca exclusivament en l’estalvi d’aigua. En aquest context, l’entitat aposta per un diàleg col·laboratiu entre l’Agència Catalana de l’Aigua, la indústria i altres actors clau, destacant les Taules de l’Aigua com a plataformes consultives idònies per impulsar inversions en plantes dessalinitzadores i instal·lacions per a la regeneració d’aigua, oferint solucions sostenibles i eficaces.

B 40 (tram Trs-Sbd-Castellar) i Ronda Nord de Sabadell
Pel que fa a aquesta infraestructura llargament reclamada, la Cambra de Sabadell demana l’execució urgent del tram de la B-40 entre Terrassa i Castellar, amb una posterior extensió fins a Granollers, per descongestionar el trànsit de pas per la ciutat de Sabadell i facilitar una sortida directa a la població de Castellar. L’entitat defensa la necessitat d’un sistema de rondes que aporti fluïdesa al trànsit de persones i mercaderies a l’àrea metropolitana, tal com ja existeix a ciutats espanyoles d’una mida similar. Sabadell, a diferència d’altres municipis com Badalona o L’Hospitalet, encara no disposa d’aquesta infraestructura clau per a la mobilitat.


Terminal ferroviària de La Llagosta i el Corredor Mediterrani
Finalment, l’entitat considera prioritària la construcció de la terminal ferroviària de La Llagosta i la seva connexió amb el Corredor Mediterrani per impulsar el desenvolupament de les empreses exportadores del territori. Aquesta infraestructura es posicionarà com un nodus logístic estratègic al nord de Barcelona, amb instal·lacions adaptades als estàndards europeus per a trens de 740 metres. En la seva primera fase, inclourà la connexió d’ample estàndard amb la frontera francesa, l’adaptació a ample mixt de la via de connexió amb la línia Papiol-Mollet, i la millora dels accessos viaris.
La Cambra de Comerç de Sabadell reafirma el seu compromís amb el desenvolupament econòmic del territori i confia en una col·laboració estreta amb el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica per materialitzar aquestes millores.